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日前，小鹏汽车通过官方社交媒体宣布，旗下第五款量产车G6将于6月9日开启预售。

小鹏G6定位中型轿跑SUV，是SEPA2.0“扶摇”架构的首款量产车。

“扶摇”架构全系标配全域800伏高压SiC碳化硅平台、3C电芯，并可兼容4C电芯，车桩结合最高可实现充电5分钟，续航200公里。同时，小鹏汽车全新800伏XPower电驱系统综合工况效率达到92%。该架构配备X-HP智能热管理系统，冬季续航提升15%，高效温区充电功率提升90%，电池散热能力提升100%。

智能辅助驾驶方面，“扶摇”架构搭载了XNGP智能辅助驾驶系统，2025年将实现城市场景每百公里接管次数小于1次。

从外，“扶摇”架构还将采用前后一体式铝压铸车身，前后一体压铸集成零件数161个，最大压铸力可达12000吨。

在电池方面，“扶摇”架构采用CIB电池车身一体化技术，将电池包上盖当作车身地板，降低整车质心高度的同时节省5%垂向车内空间。

动力方面，新车此前已经申报过单电机版本，最大功率为218kW。

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